دوده سفید یک افزودنی معدنی سفید با خواص تقویتکننده خاص است که میتواند جایگزین دوده برای تقویت مواد لاستیکی در تولید محصولات لاستیکی، به ویژه محصولات لاستیکی سفید، روشن یا رنگی، شود. استفاده از دوده سفید در تولید لاستیکهای آفرود، لاستیکهای مهندسی، لاستیکهای رادیال و غیره باعث بهبود عملکرد جامع لاستیکهای خودرو و افزایش مسافت پیموده شده لاستیکها میشود. بنابراین، عملکردهای خاص دوده سفید در لاستیکهای لاستیکی چیست و هنگام استفاده از دوده سفید در تولید لاستیک باید به چه مواردی توجه کرد؟
۱. نقش کربن سیاه سفید در لاستیکها
افزودن کربن سیاه سفید به تولید تایر میتواند مقاومت غلتشی تایر را کاهش دهد، مصرف سوخت را کم کند و مقاومت در برابر لغزش و عملکرد ایمنی تایر را به طور قابل توجهی بهبود بخشد. تحقیقات نشان داده است که جایگزینی کربن سیاه با کربن سیاه سفید میتواند به طور موثری اثر پین ماده لاستیکی و همچنین زاویه اتلاف تانژانت تانژانت δ را در دماهای بالا کاهش دهد و در نتیجه مقاومت غلتشی تایرها را بهبود بخشد. استفاده از ترکیب آج تماماً سفید کربن سیاه میتواند مقاومت غلتشی را تا 20٪ و عملکرد تاخیر تایر را حدود 50٪ کاهش دهد و در نتیجه بیش از 3٪ در مصرف سوخت صرفهجویی کند.
پس از افزودن کربن سیاه سفید به فرمول آج تایر، خواص مختلف تایر به طور قابل توجهی بهبود مییابد؛ به خصوص در تعادل مقاومت در برابر سایش تایر، کشش در شرایط مرطوب و مقاومت غلتشی.
۲. استفاده ناکافی از کربن سفید در لاستیکها
وقتی از کربن سیاه سفید برای تقویت لاستیکها استفاده میشود، به دلیل سطح مشترک کوچک آن، میل ترکیبی آن با لاستیک ضعیف است؛ به راحتی تجمع مییابد و در حین اختلاط منجر به پراکندگی نمیشود؛ در طول فرآیند ولکانیزاسیون، اثر ولکانیزاسیون با تأخیر رخ میدهد که میتواند به راحتی با سایر اجزا واکنش نشان دهد. کربن سیاه سفید مستعد جذب سایر عوامل کئوردیناسیون است که برای پراکندگی مناسب نیست؛ به راحتی آبگیری میشود و گروههای اکسید سیلیکون تشکیل میدهد که برای اتصال مناسب نیست؛ سخت شدن ساختاری منجر به افزایش ویسکوزیته در حین انبارداری میشود. بنابراین، تولیدکنندگان لاستیک باید اقدامات خاصی را برای بهبود اثر کاربردی کربن سیاه سفید هنگام استفاده از آن انجام دهند.
۳. روشهایی برای بهبود اثر افزودن دوده سفید به لاستیکها
در تولید واقعی، استفاده از اصلاحکنندهها میتواند اثر افزودن دوده سفید در لاستیکها را تنظیم کند، که عاملهای اتصالدهنده به عنوان عامل اصلی عمل میکنند و عاملهای اتصالدهنده سیلان بیشتر در عاملهای اتصالدهنده استفاده میشوند. گروه سیلوکسی در عاملهای اتصالدهنده سیلان با مواد معدنی واکنشپذیری دارد، در حالی که گروه عاملی آلی با مواد آلی واکنشپذیری یا سازگاری دارد. هنگامی که عامل اتصالدهنده سیلان بین فصل مشترک معدنی و آلی قرار میگیرد، یک لایه اتصال از ماتریس آلی عامل اتصالدهنده سیلان میتواند تشکیل شود.
افزودن مقدار مناسبی از عامل اتصال سیلان به فرمول تایر تقویتشده با سیلیس میتواند پیوند محکمی بین الاستومر و مولکولهای سیلیس ایجاد کند، که باعث بهبود بیشتر ازدیاد طول در نقطه شکست و مقاومت در برابر پارگی و دستیابی به عملکرد هیسترزیس پایینتر میشود.
در تولید واقعی، تولیدکنندگان تایر لاستیکی میتوانند از کربن سیاه سفید با پراکندگی بالا نیز استفاده کنند. کربن سیاه سفید با پراکندگی بالا نه تنها میتواند مقاومت در برابر لغزش در رطوبت و مقاومت غلتشی پایین تایرها را بهتر تضمین کند، بلکه عملکرد سایش و پردازش مواد لاستیکی را نیز بهبود میبخشد. در حال حاضر، بسیاری از فرآیندهای تولید تایر از لاستیک بازیافتی استفاده میکنند. من این فرصت را دارم که نکاتی را برای استفاده از کربن سیاه سفید در مواد تایر حاوی لاستیک بازیافتی با شما به اشتراک بگذارم.
زمان ارسال: ۲۱ مه ۲۰۲۴